Nach fast zwei Jahren intensiver Arbeit hat die Arbeitsgruppe Approval in Rail ein großes Ziel erreicht: Erstmals überhaupt wurde für ein additiv gefertigtes, hochbeanspruchtes und sicherheitsrelevantes Bauteil die Zulassung für den betrieblichen Einsatz realisiert.

Doch mit diesem Etappensieg ist es nicht getan: Die nächsten Meilensteine sind in Arbeit.
Damit die kostenintensive Arbeit der ersten Etappe nicht bei jedem neuen Bauteil wiederholt werden muss, möchte die Arbeitsgruppe einen generischen Zulassungsweg entwickeln und eine Berechnungsmethode für AM gefertigte sicherheitsrelevante Bauteile im Eisenbahnwesen entwickeln.

Hierfür benötigt die Arbeitsgruppe aber eure Unterstützung.